楚云飞深知t-34那光鲜数据下是糟糕至极的人机工程学和“盲人”般的视野。

狭窄的空间让乘员在长途行军后疲惫不堪，战斗效率直线下降。

而糟糕的观察设备和缺乏无线电（早期及部分中期型号）的通病，使它在没有步兵掩护的混战中极易变成“瞎子”。

战争不是简单的纸面数据堆砌。

坦克是人开的。

如果车组成员在开火前就已经累得半死，或者根本看不见敌人在哪，那么再厚的装甲也只是移动的铁棺材。

国军的装甲兵数量并不多，每一个都十分的珍贵。

此外，苏联那种粗犷的公差标准，与目前华北正在全面接收的美式精密机床体系格格不入。

要生产t34/85。

虽然不至于要重新建立一套完全不同的工业标准，但总归还是有些麻烦。

这个时间成本，没人等的起。

楚云飞心中的最佳选择，不是别的。

其实就是谢尔曼坦克。

这是一件勉强可以称得上完美的工业制成品。

在未来有可能爆发的大规模消耗战中。

可靠性就是战斗力。

谢尔曼的发动机、传动系统皮实得令人发指，

它不需要频繁的维修，只要加上油，就能一直跑，一直打，并且宽敞的内部空间和良好的人机设计，能让车组在长途奔袭后依然保持旺盛的精力。

它装备的火炮垂直稳定器，让它具备了这个时代罕见的短停射击甚至行进间射击能力，这意味着在遭遇战中能抢先开火。

更让楚云飞看重的一点是，体系通用。

华北的工业体系正在向美标靠拢，大量的援助设备、润滑油、螺栓规格，都与谢尔曼完美契合。

如果选择谢尔曼，意味着他可以直接利用现有的美援后勤链条，甚至在未来直接获得美军的零件补充，而无需自己从零开始去搓每一个齿轮。

甚至楚云飞猜测能否依靠功勋点兑换到技术图纸之后，再通过外交，让美国人直接援建相关的工厂呢？

这一点相对比苏式坦克而言，也是一个前所未有的优势。

至少，现如今的苏联人没有余力支持他们建设坦克工厂。

一想到这里，楚云飞的眼神逐渐坚定。

他不需要单挑无敌但数量稀少的虎式，也不需要虽然数量庞大但牺牲车组体验的t-34。

他需要的是一款能跑得快、不趴窝、视野好、修得快，并且能给车组提供足够生存率的“战场多面手”。

“只有活着的老兵，才是最宝贵的资产。”

谢尔曼后期的湿式弹药架彻底解决了起火问题，宽敞的逃生门能最大限度地保存那批他花费了无数心血培养出来的装甲兵种子。

“系统，兑换m4a3（76）w hvss型中型坦克全套技术图纸及生产线关键设备资料。”

m4a3（76）w hvss型中型坦克勉强可以称得上是谢尔曼家族的巅峰之作。

76mm高初速火炮，足以在正常交战距离摧毁日军哪怕是还在图纸上的三式、四式坦克。

宽履带的hvss悬挂系统解决了早期型接地压强过大、越野能力差的问题。

而湿式弹药架则彻底告别了“打火机”的恶名。

楚云飞的印象之中。

这款坦克，在朝鲜战场上甚至能与t-34/85打得有来有回。

如果用来对付日军那帮薄皮豆战车，简直就是降维打击。

至于m51这种超级谢尔曼，则不在楚云飞的考虑范围之内。

不为别的，现如今的美国也没有相关的技术，系统里面的兑换点消耗的也太多了一些。

【叮！确认兑换m4a3（76）w hvss相关技术资料？】

【需消耗功勋点：300000。】

“确认。”