甚至他反倒是觉得博尔特这么做出选择来是一种进步。

做得好。

因为这就是他之前一直强调的比赛场上什么事情都有可能发生，你的策略制定的再全面，那肯定都有遗漏的时候。

如果你完全按照策略来跑，一旦出现突发情况，那就是暴毙，肯定措手不及。

碰到这样的情况。

一定要进行调整。

那是怎么调整呢。

其实米尔斯也没有多说，因为一直以来米尔斯的预测都是比较准确，起码不会大方向出问题。

谁知道。

苏神路子这么野。

雨天这换个正常人都不敢用来突破呀。

他怎么敢在雨天这么做呢？

再加上博尔特的反应，比预想中要慢不少。

加在一起那简直是……

开局雷击。

这个时候再按照之前的做法，之前的战术跑下去肯定就完蛋。

米尔斯开始还担心博尔特会不会就这样死板到底？

毕竟之前没出现过这么大的偏差。

看到博尔特很快就进行了调整。

放弃了原本的策略。

他忍不住的握了握拳头。

差点都要喊出一声“good”。

加速区其实大家已经开始各显神通，但这个时候还不明显，可进入途中跑，突然就开始出现分化。

原因很简单呀。

第四道的那个黑色闪电。

开始发力了。

博尔特看到前面已经是实测没有预料。到苏神跑这么快，那干脆启动加速就不要去全力跟……

他开始进入了自己更擅长的节奏。

准备把能量更多放到途中跑开始。

毕竟前面再怎么做也不是自己的最优解。

自己的最优解。

还是在后面啊。

博尔特进入途中跑后开始发狠。

调整膝关节伸展角度，后蹬末期膝关节伸展至170°。

这一近乎伸直的角度使大腿与小腿形成的力线更接近直线。

髋关节投影点与足掌支撑点的水平距离达45cm。

根据杠杆原理，更长的力臂可使髋关节旋转时产生的推进力矩增加。

速度不断增加，已经开始接近前面的鲍威尔。

可是苏神和博尔特交手了这么多次，如果博尔特这个地方就捞了，那他才觉得遗憾。

这个时候你开始爆发。

那不是正常情况吗？

毕竟你的名字叫做尤塞恩.博尔特啊。

苏神也不含糊整体保持“前倾稳定态”，躯干挺直但不僵硬，从脚踝到头部形成一条略向前倾斜的直线。

前倾角度约5°-8°，随速度提升动态微调。