好在现在是三月底，天已经长了起来，早上上班不会是天黑就走，方便了不少。

刘高楼的到来让收购站再次多了汽车，来买农资、卖货的人看着那些汽车也挺眼热，然后看着没几天就有一台汽车被买走，一个个也开始猜测起来，甚至有贩子们打赌下一台被卖出的汽车会是哪一台。

四月一号，从乡里通往四队的柏油路正式开始修建。因为原来的路面就是砂石路，所以这一次修路只需要在上面铺不厚的一层砂石，压平压紧之后再铺柏油，再压平就行。

当然实际操作没这么简单，只是这么形容一下，在老百姓眼里，大致就是这样。

至于水稳什么的，咱老百姓也不懂，也看不明白。

修路也不需要奠基啥的，不过乡里还是把李龙请到了现场，有个简单的仪式，请了记者过来拍照。

李龙全程当背景板，他也没说什么，马晓燕这趟没来，不知道因为什么。

乡里请的不是工程队，是交通局的工程人员过来修路，这是专业队伍，孟海今天没下来，李龙想着下午去山里给孟海说一声，让他抽空下来看看。

反正修路不是一天两天能完成的，孟海他们只需要看一看这个路是怎么修的就行。

修路是在原路基础上进行，所以对人们通行会造成一定影响。好在现在的路两边，除了一小段有农田不好调整外，其余大部分地段是荒地，路边还有树田子。修路的时候，行人和拖拉机、汽车等可以通过树田子里的空地前进。

只不过汽车就不好来回了，这一段时间李龙想要往返四队就不太容易。

但为了修路的大事，这一点困难还是可以忍受的。

修路的事情有专业的人去做，他只是看了看，中午在乡里吃了个饭就回去了。

不吃饭不行，乡里不光请他，还请了交通局的领导——这事交通局也挺重视。原本乡道这些路归他们管，现在乡里能筹措到资金把路面升级一下，不管怎么说，年底他们的报告里是可以写一笔的。

所以这顿饭肯定要吃——原本今天叫孟海过来最好，给他介绍一下交通局的领导，但时间比较紧，来不及。

好在交通局这边对李龙也非常客气，过来的是个副局长，和李龙聊的比较多，主要还是感谢李龙支持县里的交通事业——大意是县里像李龙这样的优秀企业家太少了。

李龙趁机就说出了自己正在往山里修路，而且目前也建了工程公司，以后如果有机会是可以合作的。

交通局自然没意见，他们自己有工程技术力量，但有些时候力量不够用的时候也是需要借助民间力量的。

既然专业相关，那关系就容易拉近了，李龙又问了一些专业方面的问题，这就说到了这位关副局长的痒处，饭也不好好吃了，就在那里开始解说。

等一顿饭吃完，关副局长已经称李龙老弟了。

关系就是这么拉近的。

吃过饭李龙把关副局长送到县里单位，主要是他们局现在还没轿车，关副局长是坐工程卡车过来的，既然李龙开汽车过来的，顺带就带回去了，而且还中途谈成了买汽车的意向。

主要是李龙的这豪华伏尔加比较漂亮，带着关副局长到收购站看了看那几台豪华伏尔加，关副局长眼睛就亮了几分。

好车啊！

李龙把关副局长送回局里，他则回到院子里，换了嘎斯车，带上枪，去市场肉店买了一只宰好的羊，带着去了山里。

山里已经开始修路，李龙这个老板过去看，自然是要带一些慰问品的。

一路到山口的时候，李龙看到了好几拨步行进山的人，有单独一个人的，也有两人作伴的。

现在护林员都分到了各山口，波拉提刚好就在这边，李龙路过的时候，看到林业局给他新盖的木头房子。

这房子不像护林员的宿舍，有点像检查站，刚好卡在山口边上。

李龙开车到房子边上的时候，看着门上挂着锁，知道波拉提不在，便没停留，开着车往山里而去。

他的车子过去半个小时，波拉提骑着马从山里晃回来，马背上还绑着一只小鹿，时不时的叫一声。

波拉提到了屋子跟前，看到车轱辘的印子，有些意外。

他猜测要么是森林公安过来，要么就是李龙过来了。

要是李龙过来，刚好是可以把这头小马鹿卖给他。

所以波拉提还挺高兴，他从马上把小马鹿解下来，用绳子绑好拴在木屋后面，找了个盆子，弄了一些水给它喝。

没草，先将就着吧。如果下午李龙过来，刚好拉走。如果不是李龙，是森林公安的话，那就得藏起来。

所以波拉提就在这里呆着，也不准备继续巡山了。

李龙开车进到山里面，去哈里木那里打了个招呼，然后就往里而去。

到这个时候，外山的雪化得差不多了，不过山风还是有点凉，没阳光的地方还能感觉到冷。

李龙一直开到路的尽头，孟海他们已经修补完山路缺损的部分，开始修新路了。

这地方更凉一些，目光所及的山阴面还能看到有雪，松柏也更苍翠一些。

看到李龙过来，正在指挥着砍树的孟海把活交给旁边人，他过来和李龙打招呼，顺便汇报着目前的进展。

李龙看着干劲十足的“工人”们，满意的点点头，不错，感觉有点样子，比去年看着更正规一些了。

(本章完)