“相比之下，广西就没有这样的良港。”

苏泽摇头说道：

“仅仅是港口，能带动富庶的仅是一城之地。”

“成大人，您可知道，户部统计了今年上半年，各港口停泊商船的船次。”

“如今我大明，停靠船次最多的港口还是莱州港，但是登莱二港，再加上直沽的港口，都比不上江南江海港口的停泊次数。“

成子文看向苏泽。

苏泽说道：

“长江能通航海船，如今沿江的城市都已经开埠，越来越多的商船开始集中在南直隶。”

苏泽也叹息，北方就算是有先发优势和技术优势，再加上政策优势，但是商人们还是会用脚投票，更愿意停靠江南。

没办法，长江水道可以说是全世界最黄金的水道了！

如今的长江航道，可以容纳几乎所有的中小型海船，也就说整个长江中下游流域，都可以算作海岸线，这些沿江城市等同于沿海城市。

这样一条黄金水道还能伸入腹地，沟通长江流域的大市场。

而长江沿岸区域，一直都是富庶地区。

工业生产，还有一个重要特点，就是更加专业化和精细化。

比如生产蒸汽机的工厂，它需要炼钢厂提供优质钢材，需要加工厂制作合格的零件，还需要各种配套的工厂，最终蒸汽机工厂负责组装，运送到山西的煤矿里。

在北方，这些零部件的运输就要浪费不少时间和金钱，而在长江水道上，这些工厂只要沿江分布，商船就可以一下子将他们都拉到蒸汽机工厂去。

如今长江流域已经出现了这样的产业集群。

相比之下，登莱的港口同样是良港，但是缺乏内陆纵深。

而且苏泽也担忧，登莱搞贸易来钱来容易了，如果最后放弃发展工业，专门搞贸易和金融怎么办？

这倒不是说贸易和金融不来钱，但是在这个物流远不如原时空的时代，工业化才是能让大明现代化的唯一道路。

成子文思考了一下，突然说道：

“苏翰林的是要修铁路？”

苏泽本以为自己还要再花费口舌，却没想到成子文一下子就明白了。

苏泽只能感慨，能做到一方大员的，果然都是有能力有眼光的！

苏泽说道：

“成大人高见！苏某就是为了这件事来的！”

“如果货物只在登莱二港流转，那于整个民间是无益的，过量的银元反而会伤害百姓。”

成子文连连点头。

这个道理读书人自然明白，财富的增长如果都集中到有钱人手里，必然会导致普通百姓受损，这对于朝廷来说可不是一件好事。

用原时空的话说，就是发展红利没有惠及百姓，大额资金都在空转，最终就是通货膨胀，普通人实际购买力下降。

苏泽担忧的也就是这样，登莱港口发展是不错，但是并没有惠及到周围的府县，如果这样下去，那往来港口的海商，和港口以外的内陆百姓，完全就是两个物种了。

矛盾和仇恨就会积累，国家就会更加不稳定。

苏泽说道：

“如果能修建一条铁路，从登莱出发，连通大明府。”

“那样一来，登莱的海港，就可以和大明府的大运河连通，货物流转更加方便，沿途的百姓也能因此获利。”

“成大人以为如何？”

从莱州到大明府的铁路？

这个宏伟蓝图，让成子文心一颤。

这么长的铁路，维护费用要多么夸张啊！

苏泽又说道：

“成大人，如今山西已经出现了一物，名为蒸汽机，原本是用来在煤矿抽水的。”

“范氏煤矿的工匠们，改进了蒸汽机，已经研制出可以拖着矿车自动运行的蒸汽机了。”

其实从抽水到牵引马车，这里的技术难度并不高。

大同范氏的这个技术也没有多先进，牵引的矿车速度还不如马拉矿车。

但是只要走出了技术道路，距离可以真正使用的蒸汽火车也就不远了！

可等完全体的蒸汽火车头建造出来，再进行铁路建设也就太晚了。

铁路建设是一件费时费力，建设周期漫长的基础工作，尤其是大明这样地大物博的地方，如果不提前规划建设，又如何能赶上突飞猛进的工业狂潮？